Non seulement McGuinness a remporté la catégorie Superbike sur sa CBR1000RR, mais il se permet en outre de signer un nouveau record du tour pour sa quinzième victoire avec 130,442 miles à l'heure de moyenne (soit environ 209.5 km/h)... L'homme entre encore un peu plus dans la légende puisqu'il dépasse désormais le myhtique Mike Hailwood et ses 14 victoires. La course s'est déroulée dans des conditions idéales lundi dernier puisque la piste était sèche et que le soleil brillait. En début de course, la Kawasaki de Cummins en remontrait au champion sur sa Honda puisque seulement cinq secondes les séparaient. Toutefois, le pilote vert a dû s'arrêter au stand sur problème mécanique, ce qui l'a fortement retardé. Reparti sixième, il finit par casser son moteur dans l'ultime boucle. Pourtant, à la fin du second tour, l'écart s'est creusé puisque Mac Guinness devance tout le monde de 11 secondes.

Martin, Hutchinson et Johnson à la poursuite

Derrière, ça s'est bien bagarré puisque Steve Plater, lui aussi sur Honda, a signé un tour extraordinaire en 130.122 miles à l'heure, ne laissant donc pas de répit à son chef de file. Grâce à un dernier tour où la moyenne s'est élevée à 130.259 m/h, l'Anglais a réussi à conforter son avance et, même, à l'accroître jusqu'à mener de 18 secondes. L'anniversaire des 50 ans de Honda en compétition ne pouvait donc pas être mieux célébré que par ce doublé historique. Sans compter que, derrière McGuiness et Plater, se retrouvent à la troisième, quatrième et cinquième places, trois autres pilotes Honda en la personne de Guy Martin, Ian Hutchinson et Gary Johnson. Heureux, Mc Guinness relate sa course en ces termes :
"La piste était quelque peu poussiéreuse, de fait nous manquions souvent de grip. Malgré ce, j'ai forcé du début à la fin et ai réussi à m'éloigner un peu dès le premier tour. Ensuite, je me suis attelé à consolider mon avance mais Steve Plater, avec son rythme très élevé, m'a poussé à aller toujours plus vite. Je suis content d'avoir réussi à le garder à distance."
Les observateurs attendaient beaucoup du team Suzuki, lequel avait commencé les essais en fanfare. Après la chute de Cameron Donald, tous les espoirs reposaient sur son co-équipier Bruce Anstey. Seulement, ce dernier n'a pu s'illustrer et s'est vu contraint d'abandonner dès le premier tour. Ian Lougher, qui fêtait sa centième participation à une course du Tourist Trophy, finit, lui, en septième place, devançant les meilleurs pilotes privés comme Carl Rennie ou John Burrows. Enfin, le remplaçant de Sylvain Guintoli en British Superbike, Michael Rutter, a aussi été malchanceux : il a chuté et a malheureusement cassé son levier de vitesse.
Le programme du mardi 09/06, est le suivant : la première course des Supersport commencera à 12h15, puis suivra la course Superstock à 18h30. Pour en savoir plus... restez connectés !

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