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Yamaha EC-O3 : le scooter électrique en Europe dès 2011

19 juillet 2010

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Le Yamaha EC-03 sera vendu en Europe en 2011. Ce scooter électrique japonais présenté l'automne dernier au Salon de Tokyo débarque au Japon avec des performances de 50 cm3.

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Après Honda et son EV-neo, c'est au tour de Yamaha d'annoncer la commercialisation de son petit deux-roues totalement propre.

Economique
Sous l'appellation Yamaha EC-03, ce véhicule devrait bénéficier d'une autonomie de 43 km grâce à ses batteries 50V lithium-ion Sanyo de dernière technologie. Sa vitesse maximale est annoncée à 30 km/h et son rechargement est simplifié du fait de l'emploi de la technologie "plug-in". Une simple prise standard suffit donc à le connecter. Comptez 6 heures pour un cycle de rechargement complet, soit 18 yens (16 centimes d'euros) pour un plein.

Agréable
Grâce à la nouvelle centrale YIPU (Yamaha Integrated Power Unit), son moteur devrait offrir un bon agrément et surtout un mode de fonctionnement silencieux. Avec son cadre en aluminium, le Yamaha EC-03 est léger (56 kg) et particulièrement adapté à cette nouvelle philosophie des véhicules pratiques et propres, idéal pour le coeur des villes de plus en plus encombrées et polluées. Au Japon, son tarif devrait avoisiner les 2.300 €. Pour 2010, Yamaha vise un volume de 1.000 unités sur le marché nippon.

Informations techniques

Dimensions (Lxlxh): 1,565 mm × 600 mm × 990 mm - empattement : 1 080 mm - hauteur de selle : 745 mm - poids avec batteries : 56 kg - puissance maximale : 1,9 ch (1,4 KW) - couple : 0,98 daN.m - batterie : 50V 14Ah, type Lithium-ion, marque Sanyo - rechargement : 6 heures - cadre aluminium type Backbone - roues : AV 60/100-12, AR 60/100-12 - freins à tambour - fourche télescopique hydraulique - bras oscillant sur amortisseur hydraulique

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COMMENTAIRES

- Yamaha EC-O3 : le scooter électrique en Europe dès 2011

le 10/08/2010 à 08h35
On dirait le scooter e-mo de Matra! d'autres marques font des scooters electriques 125 très performants comme Electric'City.
Philippe55, Paris

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